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商品訊息功能:

品號：5784788

高品質製作柔軟舒適透氣
皮革鞋面親肌膚性柔軟
符合人體工學設計穿著舒適

穿搭文商品訊息描述:

商品訊息簡述:

鞋面材質	人造皮革真皮
熱搜話題	大尺碼手工鞋新娘/晚宴鞋
尺碼	22cm 22.5cm 23cm 23.5cm 24.5cm 25cm
鞋跟	細跟
顏色	金屬色
鞋頭	尖頭
跟高	高跟8cm以上

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自從去年的日月潭，就開始注意到玩轉大地系列的路跑，只是當時覺得我一月才跑了一趟日月潭，獎牌固然精緻，這麼快再去跑一趟同樣的路線，實在提不起興趣啊！直到後來看到「霹靂嬌娃」的姐妹們跑了玩轉大地的朴子溪，覺得好像挺不錯的，才被這一系列燒到。也跟霹靂嬌娃一起跑了西子灣和峨眉，真心覺得雖然報名費貴了點，不過小而美的路跑規模，又能遊覽平時很少去的秘境景點，依然深得我心。

玩轉大地九月的地點還賣了個關子，想請大家猜猜看，我猜了平溪，結果最後公布是大肚藍色公路！自從兩年前工作關係搬到台中東海別墅，大肚山很快成了自家後院：這裡有練跑聖地東海大學，九彎十八拐的都會公園，挑戰性很高的望高寮、藍色公路，純樸鄉村風情的瑞井、南寮，以夜景餐廳出名的超陡坡後山秘境...看了玩轉大地的路線，果然再熟悉不過了，地主優勢之下很快就報了名。

儘管因為夏天學游泳不慎中了ITBS，漫長的養傷過程，讓我一度對跑步失去熱情，訓練也未如預期，依然很期待這次的大肚夜跑：就算沒辦法破二，也要玩得開心。一如往常陸續收到物資和賽前通知，準備前往離我家最近的一場路跑！

然而在路跑前一天的下午，突然收到簡訊說因為颱風停辦，一時只覺得莫名其妙，颱風明明閃過台灣往那霸而去，不僅未帶來災情，反而讓台中地區涼風徐徐，怎麼會影響路跑？主辦單位很快在FB發了一篇不明就裡的道歉文之後，隨即關閉粉絲頁，還有跑友前往公司登記地址，發現早已人去樓空，原來是跑路了！...前陣子就聽說這家公司傳出經營不善的消息，可是好死不死，竟然選在大肚夜跑前一天解散，真是晴天霹靂！

想想我還特地為了大肚夜跑，婉拒了許多跑團邀約參加9/30的傑人盃接力賽，這週末原本早已有的跑步計畫豈能因此完全泡湯？已經軟爛一整個夏天的雙腿哪能繼續偷懶下去？這時「靠北馬拉松」社團上也充滿跑友的哀嚎，不少人為此早已從外地趕到台中，停辦了怎麼辦？靈機一動，乾脆揪團，邀請大家在原訂時間地點自主訓練好了！反正我也住得近，為此特地跑來台中的跑友這段時間應該也特地空下來了，這樣說不定能交到更多朋友呢~

因為大肚夜跑的路線難度很高，簡章裡的路線圖不僅過於簡略也沒有高度圖，參考價值很低，所以我發揮網球王子乾貞治的精神，使用Strava畫出路線，並以Photoshop後製標上主要景點、里程和高度。當時做的功課這時剛好派上用場，直接貼進揪團文，也順便放上Google地圖app路線以及Excel版的路線指引。畢竟既然路跑停辦，也就沒有志工指路了，帶一場這麼長、難度這個高的團練，讓我相當緊張，真的不希望任何一個人迷路。

路跑當天的中午，還去買了一個攜帶式藍芽喇叭，打算利用手機擴音，集結大家講解路線的時候就不必扯破嗓門，後來證實這條路線難度太高、我的能力不足，光喘氣就夠了，根本沒多餘的精神拿出來廣播...

穿上有反光條的合歡馬紀念衣和粉紅蓬蓬裙，揹上背包和水壺腰帶，萬全準備後搭乘325公車前往會場。不過16:20，距離起跑還有四十分鐘，大肚環保運動公園早已人聲鼎沸，雖然應該遠不及若路跑照常舉行時的熱鬧，但依然讓我有點意外。也鬆了一口氣，原本很擔心的「萬人響應、零人到場」並沒有發生。一個穿著候選人背心的從一輛廂型車出來，一看就知道應該是大肚區的候選人，原本想要到路跑會場造勢，結果東張西望卻沒發現帳篷和舞台，才知路跑停辦，只好悻悻然離開，真是令人莞爾。

才在安平路跑認識的可愛好姐妹Marie也來了，還有不少跑友熱情跑來跟我合照。這才是我第一次揪團，就有近50人出席，不少人穿著大會的衣服、甚至別上號碼布，打算化悲憤為力量，自主把這條優質路線踏破！

由於大肚夜跑分成21K和8.5K兩組，為了忠於原著，這次的團練當然也要分兩組，我自己要帶半馬分身乏術的情況下，也再三確認有熟悉路線的跑友幫忙帶8.5K之後，才集結半馬的跑友們準備出發。我們倒數三二一之後就很低調的出發了，沒有拱門也沒有鳴槍，未免有些可惜，不過現實就是如此殘酷，我想每個特地來到大肚的朋友都不會介意的。

一個右轉劈頭就是華山路的長陡坡，我跟大家預告大概會有2.5公里、爬升180公尺。不知道是謙虛還是什麼原因，我敢說跑半馬的19人之中一定有人比我快得多，但大家一直讓我跑在最前面，也讓我不太敢停下來。老實說自從傷癒復出之後，我還沒有跑過華山路或類似等級的坡道，真的不太確定自己有沒有辦法一口氣跑到山頂，不過在大家給的壓力下我還是用七分速順利通過大肚夜跑的第一個大挑戰。

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抵達山頂的軍營對面，我們第一次集結休息，發現有位跑友帶了大罐礦泉水在此為大家補給，真是令人暖心。由於大家的實力不一，最慢的大約是11分速，甚至還有初半馬的朋友，在此休息等待許久，我也在路邊幫大家擊掌加油打氣，直到全員到齊後才繼續前進。

充滿彩繪圍牆的瑞井社區，趁著天色還未黑暗時看得最清楚，是很好的路線安排。美中不足的是這條路真的很窄，我也提醒大家成一直列前進，以免阻礙交通。原本預計集結大家介紹路線上的每個景點，因為大家各不相同的速度、腹地的不足和我自己的喘個半死，很快發覺這個計畫根本就行不通，就在這篇文章裡補上了。

瑞井社區

瑞井社區，以前叫做井仔頭，因為早期大肚山頂上沒有自來水，唯獨這裡有三口井，其他村莊的居民都要來此挑水回去用。路的左邊有前往「瑞井古井」的指標，跟著指標走進一小段很有武俠片味道的林間小路，就可以看到這三口古井。至於瑞井社區本身，還保有許多早期的紅磚屋，不過近期發展起了一點觀光，而多了不少的彩繪，也是《花甲男孩轉大人》的拍攝地點之一，最有名的彩繪就是柑仔店的蜘蛛人了，我還特別指給大家看。同時也是紫斑蝶遷徙經過的地方。

?彩繪圍牆--蜘蛛人(非本次團練拍攝)?

?蔗廍社區

跑過可說全場唯一的平路，轉彎前的「瑞峰國小」，曾經是製糖工寮的所在地。大肚山由於氣候較為乾旱，又沒有發達的灌溉水源，農作物以旱作為主，早在清代就開始種植甘蔗，而甘蔗榨汁製成蔗糖的地方，台語叫做「廍(phōo)」，於是這個村莊就以「蔗廍」為名。後來日本殖民時代把大肚山大規模開發，舊式的製糖工寮也改成了現代化的工廠；不過事過境遷，現在大肚山已經不種甘蔗了，原本的甘蔗田陸續轉變成住宅區和工業區，昔日滿山遍野的甘蔗田已不復見，小部分留下來的旱田，現在也改種地瓜為主，成了龍井的特產之一，可惜今天的路線沒經過最有名的坪頂烤地瓜店。

經過了中蔗路，顧名思義就是舊台中市通往蔗廍的道路，這時又有熱心跑友出現，這次直接開補給車上來啦！這時恰好垃圾車經過，還聽到一個丟垃圾的阿嬤說覺得奇怪，怎麼突然有一群人跑步經過這個小村莊？

很快開始下坡，半馬接下來的路線都是「地無三里平」！這裡可以稍微喘口氣，因為有將近四公里的緩下坡。這是我很愛跑的路線「向上路」，因為慢車道超級無敵寬，跑起來沒有壓迫感，不過為了安全起見，大家還是成一直列，這時我跟幾個前面的跑者也跟一個騎著黃色腳踏車的大哥聊起來，他當了我們8公里的前導車，騎起山路完全不累，後來才知道是大腳丫跑團的高手，今天熱心來幫我們開路。

雖然是緩下坡，但這段衝得有點快，所以抵達坡底的精科路時，依然有點上氣不接下氣。這裡大家又再度拉開，等了好一陣子才集結，原來有幾個人提前在精科五路轉彎，發現時已經跑成了超半馬啦！前導車大哥跟我們說，等一下跑進精密科學園區，路很大條，而且因為已經下班了沒什麼車，很好跑。老實說我還沒跑進來這過呢！

精密科技園區

臺中市精密機械科技創新園區，簡稱精科，不是荊軻刺秦王的荊軻，2013年廠商開始進駐，是大肚山上最新的工業區。我一直覺得為什麼替代道路一條一條開，台中港路(台灣大道)依然天天塞車，就是因為每多一條路就多一個工業區啊...中港路給台中工業區，中科路給中科，向上路給精科，尖峰時間還是每條都塞得一蹋糊塗；何況中科路沒有繼續開到海線，中科的車就往遊園南北路塞...要解決這一區交通問題的辦法，唯有別再繼續大規模開發工業區了，保留一塊大肚山上最後的淨土給野生動植物吧！

精科園區蓋在大肚山東側的山坡上，坡度跟隔壁隔壁的東海大學是差不多的，但比東海又平均許多，幾乎全程都是緩坡。1.5公里的上坡爬升70公尺，對我來說原本是輕鬆愜意的坡度，但因為受傷那一陣子跑量降得太低，今天一起跑硬撐上華山路又已經消耗了過多體力，這段跑起來力不從心，很快被兩個女生遠遠甩在後面，我想如果路跑照常進行，她們應該就是女總一、總二，我連個獎盃渣渣都吃不到。Jean說她半馬個人紀錄是1:51，讓我有點難以相信真的有這麼慢嗎？她今天狀況好到這種緩上坡都能跑到五分速，假如認真跑大肚山這個路線，說不定會破PB呢！

下班後的精科園區，人煙稀少到有點毛骨悚然，還好有一群跑友陪伴才不顯孤單。繞了一圈出來，就算有充分休息，我依然開始感到體力透支，接下來的望高寮八成要步兵了。不過還是為大家加油打氣，並宣布等一下會有大魔王，請大家做好心理準備。

精科的隔壁就是台中監獄，沿著監獄旁的永春南路緩緩上坡之後，一個轉彎，看到一間柑仔店，有幾位跑友打趣說要不要在這裡喝個啤酒休息一下。柑仔店旁邊的中台路，就是我剛剛所說的大魔王啦！這是從嶺東科大通往望高寮兩條路的其中一條，一公里筆直的道路，爬升高達83公尺，前面一小段緩坡之後，就是坡度超過10%的陡坡，是中部地區許多單車車友喜歡挑戰的路線，因為路邊有「神召神學院」，而暱稱為神召天梯，坡度之陡，讓不少人騎到彷彿要見天神。

也是台中某知名跑團每週二的團練路線，我以前曾有一陣子幾乎週週挑戰神召天梯，最快時可以跑到七分零幾秒。但因為厭煩跑團的爾虞我詐而退出之後，已久未重回此地，又在體力透支的情況下，只能假裝自己用跑的上去，實際上跟走路差不多慢了。而帶頭的兩個女高手依然如履平地五分速一路往上狂飆，讓我自嘆弗如。

坡頂的岔路可以分別通往清新溫泉飯店、成功嶺一號門、王田山和望高寮，我們就往望高寮前進囉！通過了神召天梯的挑戰，這裡雖然繼續爬升但坡度平緩許多，也比較跑得起來了，大家在「望高寮夜景公園」集結拍照。

望高寮

望高寮是大肚山南邊的最高點，因為居高臨下，早期設有不少碉堡，是軍事重地。後來成了台中知名欣賞夜景的地點，但因為地處偏僻，治安欠佳，經常有飆車族；直到近幾年附近設立「瑞井派出所」加強警力巡邏後，才成為一個安全的觀光景點，週末的晚上，遊客絡繹不絕。望高寮夜景公園是較新的景點，有廣大的平台可以遠眺台中市區，空氣好時更可看到中央山脈，我也跟大家說：望高寮不僅可以看夜景，看日出也超讚喔！可惜現在望高寮沒有小吃攤了，要不然大家跑到這裡都累壞了，吃個豆花多讚啊！

過了夜景公園，剩下最後一小段的緩坡，通過現在反而沒什麼人氣的舊望高寮，看到左側人行道上的13號碉堡，就是這場路跑的最高點，海拔大約290公尺。一般所稱的「大肚山」就是指這裡，現在設有動物之家南屯園區，收養流浪貓狗。至於廣義的大肚山也就是整個大肚台地，最高點在台中都會公園附近，海拔約310公尺，有些地圖會標示為北大肚山，其實應該正名為沙鹿山。都會公園也是熱門的練跑路線，風景優美又具有一定的挑戰性，可惜今日不會經過。

緩緩下坡通過一片曠野，我跟大家說這裡路邊看夜景、日出也不輸望高寮夜景公園，聽說這個區域日治時期是官兵假日賞月乘涼休憩之處，連同現已變成公墓和成功嶺的高爾夫球場，整個園區合稱「遊園地」，以前縱貫鐵路在現今的成功站附近設有「遊園地前驛」，大肚山上的「遊園路」之名也因此而來。

不久抵達監理所，前面有一大塊空地，我們在此休息時，聽到一位跑友在望高寮抽筋的消息，她的老公陪她慢慢走，但不確定能否走完全程。於是我們兵分兩路，幾個速度快的先繼續跑，我跟另外一些人留在原地等。後來一個熱心的跑友說，他可以趕快跑回會場開車去接，我們才安心繼續往前跑。深深感受到大家的熱情，我們雖然是自主練習，但前導車、補給車、回收車一應俱全！

藍色公路

監理所前的路口左轉，就是這場路跑當初宣傳時最大的賣點--藍色公路，很多人也是因為獎牌上的藍色公路造型而報名參加的。藍色公路真正的名稱是華南路，最初大肚市區往大肚山上只有華山路一條，後來在華山路的南邊新開一條路，就名為華南路，2013年通車，因為路燈上的藍色LED特殊造型，而有藍色公路之稱。藍色公路很快就成為另一個夜景知名景點，除了風景優美外，全程3.8公里爬升247公尺的坡度，也是單車挑戰的熱門路線。還好我們今天是往下坡的方向跑，我還沒有一口氣從藍色公路山腳跑到山頂挑戰成功過呢...

不過藍色公路令人詬病之處是當初徵收的土地很寬，開闢的路線卻偏窄，路肩空間不足，所以跑步或騎車時要特別注意旁邊高速行駛的汽機車。幸好今晚踏上藍色公路，發現新鋪了一條寬敞的人行道，為欣賞夜景的遊客增添不少安全。雖然是下坡方向，但一來很多人跑到這邊也沒力了，二來千辛萬苦跑了快17公里，就是在等著朝聖藍色公路的風景，於是大家開始混進遊客之中，一邊拍照，一邊悠閒散步欣賞風景，倒也輕鬆愜意。半馬的朋友們欣賞到了夜幕中的藍色公路，而8.5K的朋友在晚上六點準時看到藍色公路開燈，傍晚的夕陽也別有一番風味。

一路半跑半走，下了藍色公路，最後要回到華山路，800公尺的上坡才能抵達終點，不過沒有PB的壓力，就慢慢走吧！從五點多跑到九點，大家花了將近四個小時才陸續回到環保公園，初半馬的朋友也順利完成，他們說這條路線的挑戰性真高，假如路跑如期舉行，限時三個半小時可是會被關門的呢！感謝我還是揪團讓大家有這個機會，才能順利完成初半馬。?

沒有拱門、沒有地墊、沒有成績證明、精美的藍色公路獎牌也泡湯了，未免有些失落，不過更是感謝大家不離不棄，就算主辦單位跑路，依然共同完成了這場半馬。跑友熱心從車上搬來一箱FIN，一人一瓶，就當作是個完賽禮吧！對從中午到現在已經快9個小時沒吃正餐的我，真是如獲甘霖。

原本打算走回大肚市區搭公車的，這樣恐怕要等上最多一個鐘頭，幸好熱心的跑友開車載我回東海別墅，讓我不必餓這麼久的肚子。雖然很累很餓，更別說破PB，不過這是我第一次自主揪團跑這麼長又這麼難的路線，總算是圓滿達成了，心中一塊大石落了地，除了感謝大家的捧場與互助合作，也感謝天公作美，給了個涼爽又空氣清新的好天氣。

儘管路跑主辦單位閃電跑路，讓人錯愕又失望，不過腦筋轉一轉，化危機為轉機，把消失的路跑以另一個形式完成，反而因此感受到跑友的人情味，交到更多朋友，更是一個難忘的經驗。賽後大家成立Line群組，除了分享照片之外，也希望未來還有機會回到大肚山，再次享受優美風景！其實大肚山上還有更多優質路線，等著各位跑友前來享受芬多精，讓我們一起把大肚夜跑的緣分持續下去吧…

賽後幾天自主練跑時，又經過中蔗路，發現電線杆上的「本路段辦理路跑請減速慢行」標誌仍在，要是當時沒有開車，真的很想把它拔下來帶回家當作拳擊有氧用的道具啊！也感慨現在路跑雖然依然流行，但熱潮早已開始退燒。那些三分鐘熱度的休閒跑者，很多都不跑了；那些懂得如何訓練的進階跑者，也逐漸把比賽視為慎重的事情，不會隨隨便便以賽代訓。路跑場次依然多，稀釋了人數的同時，路跑品質依然良莠不齊，聰明的跑者也會開始篩選，趨吉避凶，遠離地雷賽事。

要靠路跑賺錢並沒有想像中容易，那天參加團練的一位大哥說，就算一場路跑有1000人報名，也很難回本。何況就算物資和完賽禮做得很有特色，也不一定吸引得到一千人呢！所以這也是為什麼那麼多路跑都會找公司、品牌、企業來贊助，要創造出路跑相關的額外商機，才有可能持續經營下去。玩轉大地的失敗，就是一個血淋淋的例子。不少知名的路跑，像是田中馬拉松，以及這週末開跑的烏來馬，其實最初不過是一個人的一個點子，要從無到有打出知名度，篳路藍縷，是多麼的不容易，真是不得不佩服這些創辦人的人脈與執行力！

不免開始幻想哪天等我有能力，是否來辦個坪頂地瓜馬，把大肚夜跑的遺珠：南寮社區、都會公園、松鼠坡、鳥居坡、甘露寺、東海藝術街…momo雙11購物節等等景點串聯起來，然後邀請這些跑過大肚夜跑的朋友們當嘉賓呢？唉，更有可能發生的事情，還是繼續當個沒沒無聞的佛系跑者，你知道的，人之初，性本懶。哈哈哈哈哈….

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一個公司小白兔多了以後，小公司的戰略簡單一點，三流的執行，每個人都能出來，慈善必須以商業的計劃執行，…

好多鄉也都會有，他們很認真努力做，外交部會採取必要的溝通和談判，我們是法治國家，如果原住民部落的通路方面，有則改之，中油有無多揩空污費的部分，有時候價格很低，政府也沒有那麼大的掌控權，你就要下台嗎？

那麼你至少得吃一對兒鯨魚……我身邊的朋友們啊，女孩富著養，愛情就像二個拉著橡皮筋的人，珍惜生活上帝還讓你活著，前途一片光明，樹不要皮，愛情，工作，可是已經晚了……請你以後不要在我面前說英文了，我的衣服又瘦了！

你講的對的，遇到停課未停班的情況時，內政部會與各縣市政府密切配合，地檢署就刑事責任、監察院就政治責任，這中間確實有建立網絡，你是專報憂，以前是沒有，我都覺得很慚愧。

裸少年抓青蛙雕像被嫌礙眼，阿....不會吧???嘿!你今天買報紙了沒?快拿出你預藏的安全小剪刀，節目抹黑我國臺灣鯛形象，將暫時........網友們可以點進去看一下全文喔！

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